切割下料

   ; 数控(kong)切割(ge)机是利用(yong)(yong)数字程序驱动机床的(de)运动，主要(yao)用(yong)(yong)于挂车大(da)梁所用(yong)(yong)的(de)钢板(ban)切割(ge)下料，数控(kong)切割(ge)板(ban)材的(de)质量(liang)和效率(lv)更(geng)高。

纵梁点固

    把折弯(wan)成型的翼(yi)板(ban)(ban)和(he)切割好的腹(fu)板(ban)(ban)，吊装到纵(zong)梁点固工(gong)装，用焊(han)机将腹(fu)板(ban)(ban)和(he)翼(yi)板(ban)(ban)点焊(han)在一起(qi)，整(zheng)体(ti)点焊(han)完(wan)毕后将输送(song)(song)滚轮(lun)升起(qi)，输送(song)(song)到下一工(gong)位。

纵梁焊接

    激(ji)光跟(gen)踪双(shuang)丝龙门焊(han)(han)，采用(yong)了(le)激(ji)光跟(gen)踪仿形技(ji)术(shu) ，实(shi)现(xian)(xian)自动跟(gen)踪，避免(mian)了(le)对变(bian)(bian)径部分补(bu)(bu)焊(han)(han)的(de)缺点，提高了(le)工作效率(lv)(lv)，节约了(le)原材料；在焊(han)(han)接变(bian)(bian)径梁时，纵(zong)向(xiang)小轴可以弥补(bu)(bu)大(da)车(che)行(xing)走的(de)变(bian)(bian)量(liang)，焊(han)(han)枪旋转可以更好的(de)焊(han)(han)接变(bian)(bian)截(jie)面(mian)，实(shi)现(xian)(xian)不(bu)间断等速焊(han)(han)接。不(bu)仅提高了(le)效率(lv)(lv)而且(qie)确保了(le)批(pi)量(liang)生产过程中稳(wen)定(ding)的(de)焊(han)(han)接质量(liang).

纵梁校正

    把焊(han)接好的(de)半挂车大梁通过油缸进行旁(pang)弯校正(zheng)。

车架组对

车(che)架机器人焊接

    机器人焊(han)(han)接正在(zai)挂车领域(yu)广泛应用，可避免(mian)虚焊(han)(han)、漏(lou)焊(han)(han)、假(jia)焊(han)(han)等(deng)缺陷出现(xian)。

喷涂组装

产品介绍:

    挂车(che)底盘智(zhi)能(neng)生(sheng)产(chan)线(xian)用于半挂车(che)生(sheng)产(chan)，不仅确保批量生(sheng)产(chan)过程中稳定的产(chan)品(pin)质量，而且可以提(ti)高(gao)工(gong)作效率。半挂车(che)底盘智(zhi)能(neng)生(sheng)产(chan)线(xian)具有质量可靠、生(sheng)产(chan)效率高(gao)、操作简单方便、容易掌(zhang)握(wo)等优点。

    可适用于各种车辆的底盘制作，如：半挂车、栏板车、仓栅半挂车、侧帘半挂车。